产品简介
LCR-300/300A ADAHRS由德国Northrop Grumman LITEF公司生产,从基于光纤陀螺的系统演化而来,利用了先进的MEMS陀螺仪和加速度计技术。重量更轻,体积更小,输出更精确,在高动态飞行、噪音和振动条件下依然能够表现出很好的性能。LCR-300A可探测的姿态范围不受限制,在整个工作频谱内都能获得很高的精度。基本的姿态数据和航向数据,以及速度和加速度、大气数据,都通过ARINC 429总线传输。
LRC-300A为各种型号的固定翼飞机和直升机提供了一个解决方案。LCR-300A具备BITE和自测诊断功能,可使用单独的28伏的直流电源供电,可以工作于没有强制空气冷却的环境。通过在原有的LCR300姿态航向基准系统中嵌入大气数据模块,LCR300升级为LRC-300A,将提供风速和气压高度数据输出。长期的航向参考是通过一个外部磁力仪提供的。该单元也可以接收GNSS数据以提供组合导航数据(GNSS/Inertial)。信号通过ARINC 429数据总线输出到座舱系统。
功能特点
■ 满足旋转和固定翼需求。
■ 方位陀螺模式。
■ 支持RVSM的大气数据计算机。
■ IRS/GNSS组合导航数据。
■ LCR-300A集成一个支持RVSM的大气数据计算机模块(ADCM),将两个重要功能结合到一个LRU中,减少了安装步骤和设备重量。
技术参数
规格 | LRC-300 LRC-300A |
尺寸 | AHRU/ADAHRU 225x89x125mm 225x89x125mm |
重量 | AHRU/ADAHRU 1.9kg 2.3kg |
体积 | AHRU/ADAHRU 2.5 l 2.5 l |
电源 |
主要电源 28 V DC (nominal) 28 V DC (nominal) 辅助电源 28 V DC (nominal) 28 V DC (nominal) |
负载 | 18W 22W |
MTBF | AHRU 25000小时 15000小时 |
姿态 |
静态:(直线,水平)0.5度 动态:基本模式2.0度;正常模式1.0度;组合模式(GNSS/Inertial) 0.1度 |
磁航向 | Slaved mode 2.0度 |
磁航向 | DG mode Drift 10度/小时 |
真航向 | 组合模式(GNSS/Inertial) 1.0度 |
角速率 | 0.1度/秒或者1% |
加速度 | 10mg或者1% |
加速度范围 | ±10g |
接口 |
ARINC-429 RS-422(磁力仪接口和维护接口) 分立器件 压力端口的MS 33649-06和MS 33649-04, 500欧姆的模拟外界气温(2、3 或4线) 模拟气压校正输入,编码高度输出 可选的攻角输入 |
认证 |
ETSO/TSO C3d, C4c, C5e, C3d, C4c, C5e, C5f, C6d, C88a, C106 C5f, C6d AC 91-85 用于RVSM DO-160-F 温度:-55度 to +70度 振动 CAT SC 4.12 grms, CAT UG Sine on Random DO-178 A 级 DO-254 A 级 |
输出 | ARINC 705-5 |