2014年11月19日，通航国际（西安）飞机技术有限公司与美国Avidyne公司就小鹰700飞机使用R9综合航电系统达成协议。Avidyne公司总裁Patrick先生表示，非常荣幸能深度参与到小鹰700飞机项目，今天达成的协议只是成功的第一步，Avidyne公司将在技术支持、适航取证、市场开发、维修维护等领域全力支持小鹰700项目，努力与通航国际一道，将小鹰700打造成中国通用飞机成功的项目。
小鹰-700飞机为全金属结构，单台活塞发动机双叶金属螺旋桨驱动，平直上单翼带斜撑杆，常规尾翼，前三点固定式起落架布局飞机。飞机设计满足中国民航局CCAR-23-R3适航法规要求，能够执行私人飞行执照培训和商业飞行执照初级培训的全部科目要求。飞机主要面向初级飞行教练和私人飞行市场。小鹰700预计2015年9月首飞，2016年下半年取证并投产。
Avidyne公司的R9综合航电系统技术先进，性能优异，集成度高，稳定性强，操作方便，界面友好，目前已为多个飞机制造公司的多款机型所采用。
北京航通天下科技有限公司作为Avidyne公司的总代理商，促成了航电供应商和飞机制造商的合作，创造了双赢的局面。Patrick对公司的工作表示非常满意，希望能与公司继续更加广泛和深入的合作。
